تشدید بعدی، محدود کردن دسترسی به خودرو در روزهای خاص یا در زمانهای خاص است که آن را برای اوقات فراغت در تعطیلات آخر هفته غیرقابل استفاده میکند، اما به مالک اجازه میدهد به رفت و آمد به محل کار خود ادامه دهد و در نتیجه توانایی او در پرداخت هزینه خودرو را مختل نمیکند. این پتنت همچنین استفاده از GPS را برای “محافظت جغرافیایی” مناطق خاصی پیشنهاد می کند که خودرو در آنها غیرقابل استفاده است.
این سیستم میتواند با غیرفعال کردن ویژگیهایی مانند ناوبری GPS، سیستم موسیقی یا کنترل آب و هوا شروع شود تا چیزی که در پتنت به عنوان «سطح معینی از ناراحتی» برای مالک توصیف میشود، ایجاد کند. اگر این کار جواب نداد، پتنتها پیشنهاد میکنند که به خودرو اجازه میدهند هر بار که مالک وارد خانه میشود، «صدای ثابت و ناخوشایند» مانند صدای زنگ یا بوق ایجاد کند.
او میگوید: «این خودروساز شجاعی خواهد بود که آن را به صورت استاندارد در خودروی خود قرار میدهد. “من می توانم تصور کنم که یک دزد خودرو نه تنها راهی غیرمجاز برای دسترسی به سیستم پیدا کند، بلکه کاربران “مجاز” مهندسی شده اجتماعی را نیز برای دسترسی به آنها پیدا کند.”
فورد حق اختراع سیستمی را دریافت کرده است که به خودرو اجازه می دهد در صورتی که مالک آن نتواند پرداخت ها را انجام دهد، آن را بازپس بگیرد. این شرکت قصد دارد خودرو را به نمایشگاه بازگرداند – یا اگر ارزش خودرو کم است، به یک انبار زباله ببرد. اما یک کارشناس امنیتی هشدار می دهد که سیستم پیشنهادی می تواند در عوض برای سرقت خودروها از راه دور استفاده شود.
این پتنت، در سال 2021 ثبت شد اما فقط هفته گذشته اعطا شد، توضیح می دهد که اگر مالک خودرو به پیام هایی که به او اطلاع می دهد که تاخیر دارد پاسخ ندهد، چگونه سیستم فعال می شود. در این مرحله، ابتدا یک سری اقدامات برای ناخوشایند کردن ماشین برای رانندگی و سپس غیرممکن استفاده می شود. در نهایت، به عنوان آخرین راه، ماشین به تنهایی به نمایشگاه باز می گردد.
فورد میخواهد خودروهایی بسازد که به عقب برگردند، اگرچه این فناوری نمیتواند در مدلهای فعلی مانند فورد پوما استفاده شود.
اگر همه چیز شکست بخورد، میتوان به خودرو دستور داد که خود را به مکانی براند که کامیون یدککش منتظر میتواند آن را بردارد، یا حتی خود را به محل ذخیرهسازی بازپسگرفته براند. اگر مسافت پیموده شده خودرو زیاد است و در وضعیت نامناسبی قرار دارد، ممکن است از آن خواسته شود که برای بازیافت مستقیماً به یک زبالهدان برود.
البته چنین سیستمی مستلزم آن است که خودرو کاملاً خودران باشد، که هدفی همیشگی اما دست نیافتنی برای خودروسازان بوده است: خرید یک خودروی واقعاً خودران امروزه بیش از ۱۵ سالگی امکان پذیر نیست. خود فورد اخیراً اعلام کرد که چنین است دست از هدف خود یعنی توسعه فناوری کاملاً خودمختار برداردبا هزینه 2.7 میلیارد دلار. یک پتنت جدید به فورد اجازه میدهد خودروهایی بسازد که در صورت عقب افتادن مالک از پرداختها با ایجاد صداهای آزاردهنده – یا حتی بازگرداندن خود به فروشنده، اقدام کنند.
فن آوری
28 فوریه 2023
درباره این موضوعات بیشتر بدانید:
منبع: https://www.newscientist.com/article/2361657-ford-patents-car-that-can-repossess-itself-and-drive-back-to-showroom/?utm_campaign=RSS%7CNSNS&utm_source=NSNS&utm_medium=RSS&utm_content=home
فورد به درخواست اظهار نظر در مورد پتنت تازه اعطا شده پاسخ نداد، اما یک کارشناس امنیتی بود آلن وودوارد در دانشگاه سوری، بریتانیا، می گوید خطرات امنیتی با چنین سیستمی وجود دارد.
شرکت فورد موتور