بنابراین سود حاصل از تولید خودرو برای این شرکت در حال حاضر در سطح کلمه خواهد بود. مگر اینکه کنسرسیومی از صنایع غذایی نقدی بخواهد وارد واردات یا مونتاژ خودرو شود.
آیا زرماکارون سرمایه ای برای راه اندازی خودروسازی دارد؟
منبع: https://www.irna.ir/news/84817566/%D8%A2%DB%8C%D8%A7-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D8%B2%D8%B1%D9%85%D8%A7%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%86-%D8%B3%D8%B1%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%87-%D9%84%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%B1%D8%A7-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF
با توجه به اسناد و مدارک اعلامیه عرضه اولیه 25 درصد سهام «زرنام» و تعهد محضری مدیریت این شرکت مبنی بر واریز وجوه حاصل از عرضه اولیه به حساب بانک توسعه صادرات ایران برای تسویه ارز خارجی. بدهی ارزی 100 میلیون یورویی نشان می دهد که این شرکت عملاً پول در بانک دارد، به فروش دارایی روی آورده است.
به گزارش ایرنا، شرکت صنایع غذایی زیرماکارون چندی پیش مدعی شد که با تیراژ سالانه یک میلیون دستگاه، ظرفیت ورود به صنعت خودروسازی کشور را دارد. رهگیری ایرنا نشان می دهد که این شرکت در دولت قبل مجوز چنین فعالیتی را دریافت کرده است که با توجه به ارتباط خوبش با دولت سابق عجیب نیست.
بررسی آرشیو شرکت مذکور باعث ایجاد ابهامات و تردیدهایی در خصوص امکان ایجاد قطب سوم خودروسازی شد. از آنجایی که این موضوع احتمالاً انحرافی برای افکار عمومی برای تأثیرگذاری بر بازار سهام خواهد بود و شاید تا پنج سال دیگر خبری از خودروسازی نباشد.
