هوای شدید زمستان یک جت موج دار تر نیست

طبق تحقیقات جدید ، زمانهای زمستانی به طور فزاینده ای نامنظم در نیمکره شمالی نتیجه جریان فرار از موج تر شدن نیست – اگرچه تغییرات آب و هوایی باعث می شود طوفان های زمستانی از جهات دیگر شدیدتر شود.

جریان جت قطبی شمالی جریان وزش باد است که نیمکره شمالی را از بین می برد و با محدودیت بین هوای معتدل و هوای سرد در اطراف قطب شمال به کارگردانی می شود.

بیش از یک دهه ، برخی از محققان مشکوک شده اند این که گرم شدن قطب شمال به این معنی است که جت جریان در زمستان بیشتر می شود و باعث طوفان های شدید می شود که برف و یخ را بسیار بیشتر از حد معمول به همراه می آورد.

اما تأیید این تئوری دشوار بود ، تا حدودی به دلیل ضبط داده های ماهواره ای نسبتاً کوتاه ، و همچنین به دلیل تنوع طبیعی شدید جریان جت در ماه های زمستان.

اریش اوستربرگ در کالج دارتموث ، نیوهمپشایر و همکارانش به دنبال این بودند که آیا رفتار اخیر جریان جت در مقایسه با میانگین بلند مدت از حالت عادی خارج است یا خیر.

ماهواره ها در سال 1979 شروع به جمع آوری داده های جریان واکنش کردند ، به طوری که محققان از داده های مربوط به دما و فشار اتمسفر که تا سال 1901 گسترش می یابد برای بازسازی حرکت جت قطبی بر روی ایالات متحده برای بقیه قرن بیستم استفاده کردند.

آنها دریافتند که جت قطبی در این دوره چندین موج افزایش یافته را تجربه کرده است ، و نشان می دهد که رفتار نامنظم اخیر خارج از حد معمول نیست. در بعضی موارد ، جریان جت زمستانی در گذشته نسبت به امروز حتی مبهم تر بود. اوستربرگ توضیح می دهد: “آنچه اکنون با جریان جت اتفاق می افتد ، هنگام بزرگنمایی و نگاه کردن به تمام قرن بیستم ، واقعاً غیرمعمول به نظر نمی رسد.”

زمستان های نیمکره شمالی به دلیل تغییرات آب و هوایی داغ تر و گرمتر می شوند و باعث طوفان های شدید و بارش می شوند ، حتی بدون تغییر جت ، اوستربرگ را تأکید می کند. وی گفت: “واضح است كه تغییرات آب و هوایی از انواع روشهای بسیار مهم بر وقایع شدید آب و هوا تأثیر می گذارد.” “آنچه ما می گوییم این است که ، تا آنجا که به جریان جت زمستانی مربوط می شود ، به نظر نمی رسد که جریان جت یک عنصر اساسی این تغییرات است.”

تیم وولینگ در دانشگاه آکسفورد ، تحقیقات یادآور اهمیت ارزیابی داده های بلند مدت هنگام شناسایی اصلاحات جریان فرار است که رفتار آن می تواند به طور خلاصه و متوسط ​​متفاوت باشد. وی گفت: “با استفاده از چندین سوابق داده طولانی و طیف وسیعی از روش ها ، نشان می دهد که چگونه جت ها در زمستان های اخیر آمریکای شمالی از دهه های گذشته بدتر نیستند.”

این یک داستان متفاوت در طول نیمکره شمالی است ، با این حال ، با شواهد در حال رشد نشان می دهد که جت قطبی در گرمترین ماه ها به دلیل افزایش آب و هوا باعث افزایش دمای هوا در زیر مناطق استوایی می شود. اوستربرگ توضیح می دهد: “در تابستان ، به نظر می رسد که جت جریان تغییر اساسی در رفتار را مشاهده می کند ، جایی که کندتر می شود ، با امواج بزرگتر ، که منجر به مواردی مانند امواج بزرگ گرما ، خشکسالی و آتش سوزی های جنگلی می شود.” “به نظر می رسد با تغییرات آب و هوا همراه است.”

سوژه ها: